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La moderazione del traffico

Categoria: Manualistica e studi FIAB

 

Quaderno Gallimbeni n. 7
1° edizione 2012

In occasione degli Stati Generali della bicicletta del 5 e 6 ottobre 2012, a Reggio Emilia, la FIAB mette a disposizione di un vasto pubblico il nuovo numero della Collana di Quaderni dedicata a Riccardo Gallimbeni.
Il quaderno, curato dall’ing. Passigato, affronta il tema della moderazione del traffico (MdT) attraverso i contributi di numerosi tecnici tra i più preparati nel campo oggi presenti in Italia, ponendosi un duplice obiettivo: approfondire la normativa che disciplina tale materia e diffondere le migliori esperienze italiane sul tema.

L’argomento trattato, infatti, benché ormai sviscerato da anni nei paesi europei più avanzati, risulta relativamente nuovo nel nostro paese e la stessa normativa di riferimento risulta parziale e in taluni casi, addirittura ostile. Questo non ha evitato, tuttavia che in Italia, gli interventi di moderazione si diffondessero in alcune aree territoriali grazie alo stimolo delle associazioni, alla professionalità di alcuni tecnici e alla sensibilità di alcuni amministratori.

Le buone pratiche illustrate e descritte nel Quaderno dimostrano che un nuovo approccio con un occhio attento alla sicurezza di chi sceglie di muoversi a piedi e in bicicletta, ma manche alla qualità urbana delle nostre città, è possibile solo se pensiamo alla strada come allo spazio esterno della nostra abitazione. Da una parte una ridistribuzione dello spazio pubblico quando le dimensioni e il contesto lo consentono, dall’altro una condivisione dello stesso spazio con la massima garanzia di sicurezza per tutti gli attori della strada sono azioni che vanno nella direzione di una riduzione drastica dell’incidentalità che è il vero valore che dobbiamo difendere, considerato che è proprio in ambito urbano che si concentrano il maggior numero di sinistri dagli esiti molte volte drammatici.

Il Piano Nazionale per la Sicurezza Stradale ha consentito da questo punto di vista di fare dei passi in avanti, ma proprio la distribuzione a macchia di leopardo degli interventi di moderazione ci segnala che molto, moltissimo resta da fare. La FIAB ha da tempo affrontato il tema nella sua complessità, sia organizzando viaggi di studio nei luoghi più significativi in Italia e all’estero, sia diffondendo pratiche e documenti nel proprio sito “Area Tecnica”. Questo Quaderno, per la stesura del quale vanno i ringraziamenti miei personali e di tutta la presidenza al curatore e a tutti gli autori, si aggiunge a questi strumenti nella speranza che la cultura della sicurezza stradale trovi terreno fertile e si affermi come primo elemento di contesto nella nuova pianificazione, e progettazione, delle nostre città.

Allegati:
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