Fiab Area Tecnica

Sensi Unici

I sensi unici per gli autoveicoli sono stati inventati e vengono tutt’ora utilizzati in genere per aumentare gli spazi di sosta o per gestire meglio le intersezioni. I sensi unici aumentano le percorrenze chilometriche e favoriscono nei conducenti degli autoveicoli un aumento della velocità. Anche la mobilità in bici, in quanto veicoli, è soggetta ai sensi unici ed all’allungamento dei percorsi. La percorribilità in controsenso con la bici di strade a senso unico è un tema molto discusso in quanto il DM 30 novembre 1999, n. 557 affronta il tema in modo restrittivo indicando come unica soluzione la realizzazione di un elemento separatore invalicabile. Detta soluzione non si confà con situazione di spazi urbani di centri storici, ad alta pedonalità attraversante o in presenza di pavimentazioni di pregio, oppure in spazi all’interno di ZTL con bassissima presenza di autoveicoli ed alta presenza pedonale. In molte città sono state utilizzate segnaletiche differenti, talvolta solo verticali e senza la segnaletica orizzontale, ma tali provvedimenti seppur diffusi sono difformi dalle indicazioni normative. Bisogna tuttavia riconoscere che viaggiare in bici in controsenso presenta una visibilità reciproca ottimale e statisticamente, in ambiti a velocità lenta, non si riscontrano incidenti degni di rilievo.



“Sensi unici eccetto bici”, l'Italia segua l'Europa PDF Stampa E-mail
Venerdì 20 Aprile 2012

Sueb GB

In tutta Europa vengono applicati da anni con successo, in Italia da un numero crescente di città, con grande sforzo per rimuovere ostacoli e freni: i sensi unici eccetto bici. Proviamo ad esaminare queste soluzioni in ambito europeo e le possibili applicazioni nel nostro paese.

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Les contresens cyclables PDF Stampa E-mail
Venerdì 08 Settembre 2006

cover controsens cyclablesDans 5 villes françaises, avec photos et schémas de 73 cas de contresens cyclables différents.
- Avantages des double-sens cyclables
- Aménagement et signalisation réglementaire
- Bilan de l’accidentologie

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"La circolazione delle biciclette in doppio senso di marcia" di E.Chiarini PDF Stampa E-mail
Martedì 03 Gennaio 2012

banner documento esperto FIAB

E.ChiariniDocumento, redatto a titolo personale dell'autore, affronta la questione della circolazione delle biciclette in doppio senso di marcia.
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“Controsenso” in bici, finalmente prevale il buon senso PDF Stampa E-mail
Sabato 31 Marzo 2012


Il doppio senso “limitato” alle biciclette -
“Controsenso” in bici, finalmente prevale il buon senso
Le biciclette possono circolare regolarmente in doppio senso di marcia anche nelle strade con sezione ridotta. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con parere prot. 6234 del 21/12/2011, si è espresso a favore della tesi della Fiab (...continua)

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Camera. Per le bici proposta la circolazione contromano PDF Stampa E-mail
Venerdì 15 Luglio 2011

Favorire la mobilità ciclistica, consentendo agli utenti la circolazione contromano qualora le condizioni di sicurezza lo consentano. Questo il contenuto della proposta di legge a firma Giuseppe Francesco Maria Marinello del Pdl..

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Sensi unici ciclabili in doppio senso. L'esperienza francese PDF Stampa E-mail
Sabato 16 Ottobre 2010


Il Decreto 30/7/2008 ha previsto la generalizzazione dei doppi sensi ciclabili nelle strade a senso unico delle zone 30 esistenti al 30/7/2010. Il decreto ha provocato l’applicazione, non ancora completata, di doppi sensi in tutto il territorio francese. In allegato traduzione in italiano
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Sensi unici eccetto bici: campagna del governo francese PDF Stampa E-mail
Venerdì 08 Settembre 2006

docu esterno lingua straniera (francese)

 

cover doublesensVeloMinistero francese, nell'ambito delle attività per la sicurezza stradale, lancia una campagna di di informazione e promozione del doppio senso bici nei sensi unici.

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Contro senso, contromano, articoli ed interventi recenti PDF Stampa E-mail
Sabato 27 Agosto 2011

Occasionalmente su qualche quotidiano nazionale si è parlato dell'argomento, citando Londra o la Francia, un po' come fossero cose dell' "altro mondo". I link a questi articoli, a interventi del web, le risposte "polemiche" di alcuni esponenti FIAB.

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Muoversi a Varese contro senso ... è buon senso. PDF Stampa E-mail
Mercoledì 15 Settembre 2010

In molte città europee e anche in Italia, è stata dimostrata l’efficacia del doppio senso ciclabile nelle strade a senso unico … allora iniziamo a ragionarci e a sperimentarlo anche a Varese.
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