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Mentre il primo genere esprime posizioni ufficiali della FIAB (o comunque si tratta di uno "studio" promosso dalla FIAB), tutti gli altri possono essere validi contributi ma che a volte rispecchiano anche elementi non condivisi e/o oggetto di dibattito e di valutazioni diverse (non sempre strettamente tecniche). |
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Come programma strategico per promuovere la ciclabilità urbana.
Le isole ambientali come strumento per consentire la convivenza pacifica tra mobilità pedonale, ciclistica ed autoveicolare.
Principali regole di circolazione per le biciclette.
Principali riferimenti normativi e qualitativi per realizzare le più frequenti tipologie di piste ciclabili urbane.
Nel 2007 l'Agenzia Ecocomunicazione di Verona ha realizzato un opuscolo, richiesto da IKEA che lancia alcuni messaggi positivi legati alla bicicletta, bambini a scuola, le città a misura di bici, ecc. (...)
Gli incroci sono i punti più pericolosi nei quali le piste ciclabili devono garantire il massimo della sicurezza e della convenienza all’uso della bici.
In molte città europee e anche in Italia, è stata dimostrata l’efficacia del doppio senso ciclabile nelle strade a senso unico … allora iniziamo a ragionarci e a sperimentarlo anche a Varese.
