Recupero Ferrovie Dismesse
|
In Italia ci sono più di 5.000 chilometri di linee ferroviarie dimesse. Pochissimi i chilometri chiusi per la modifica dei tracciati. La maggior parte per scelte che, col senno di poi, si sono rivelate decisamente sbagliate. L’obiettivo condiviso è quello di un recupero totale di questo immenso patrimonio ferroviario dismesso per prevenirne l’assoluto degrado e distruzione, puntando preferibilmente alla sua funzione originaria e, in seconda battuta, alla tutela dell’infrastruttura e alla sua riconversione, come parte essenziale di una rete nazionale di percorribilità ciclistica e ciclopedonale secondo il progetto FIAB BicItalia.
|
|
La ferrovia Ostiglia-Treviso da ramo secco a percorso ciclopedonale |
|
|
|
|
Domenica 01 Gennaio 2012 |
|
 La storia, la riqualificazione e le potenzialità. Tesi di Laurea di Chiara Segala - Corso di Laurea in lingue e culture per il turismo e il commercio internazionale, Università di Verona. Questo lavoro nasce dal desiderio di ricostruire la storia e le vicende legate alla ferrovia Treviso-Ostiglia. vai al documento
|
|
|
Martedì 01 Marzo 2011 |
|

Dalle rotaie alle bici. Indagine sulle ferrovie dismesse recuperate all'uso ciclistico . Attraverso questo volume la FIAB si è proposta di analizzare la situazione italiana, per "misurare" il recupero già in essere di questi sedimi e di stimolare il decisore politico.
vai al documento |
|
|
|
|
|
|
|
Legenda
 Linee guida FIAB, pubblicazione FIAB (schede, quaderni), pubblicazione di altri Enti redatta da FIAB.
 Documento redatto da un tecnico e/o esperto della FIAB, non ufficiale FIAB.
 Documento redatto da associazioni aderenti a FIAB o suoi membri.
 Documento di persone o ente esterno alla FIAB, segnalazione documentazione presente in rete.
 Documento esterno alla FIAB, segnalazione documentazione presente in rete. In Inglese.
Mentre il primo genere esprime posizioni ufficiali della FIAB (o comunque si tratta di uno "studio" promosso dalla FIAB), tutti gli altri possono essere validi contributi ma che a volte rispecchiano anche elementi non condivisi e/o oggetto di dibattito e di valutazioni diverse (non sempre strettamente tecniche).
|