Convegno Nazionale Co.Mo.Do.
Milano, Venerdì 22 febbraio 2013 - Ore 9.30 - 13.00
Salone Liberty “Il Treno” - Società Cesare Pozzo, Via San Gregorio 48
La rete ferroviaria, che ha potentemente contribuito ad unificare il nostro paese 150 anni orsono, è nuovamente minacciata di dismissione a causa dei tagli lineari imposti dalle legge di stabilità e dalle scelte operate da alcune Regioni come il Piemonte che, nel corso del 2012, ha chiuso ben 12 linee. Eppure la rete secondaria è un supporto indispensabile all'alta velocità per raggiungere capillarmente ogni provincia italiana in tempi competitivi rispetto alla strada e nel rispetto del paesaggio.
Ore 9.30 Registrazione
Ore 9.45 Saluto ai convenuti ed introduzione
• Perché dobbiamo valorizzare un patrimonio irrinunciabile
Massimo FERRARI (Presidente UTP-Assoutenti)
Ore 10.00 Inizio lavori
• Le ferrovie in rete: come i treni hanno unificato il paese
Stefano MAGGI (Docente Università di Siena, Presidente Società Cesare Pozzo)
• Ferrovie secondarie ed ecologia del paesaggio
Virginio BETTINI (Docente Università IUAV di Venezia)
Vittorio INGEGNOLI (Docente Università degli Studi di Milano)
• La ferrovia Merano - Malles: un’esperienza di successo
Marco STABILE (Sostituto Direttore d’Esercizio della Ferrovia Merano - Malles)
• La Lombardia: una regione in controtendenza
Luigi LEGNANI (AD Trenord Spa)
• Ferrovie delle meraviglie: ieri, oggi, domani
Massimo BOTTINI (Comitato Scientifico Nazionale Italia Nostra)
Umberto ROVALDI (Gruppo Tecnico FIAB Onlus)
Interventi programmati dalle Associazione confederate a Co.Mo.Do.
• Il recupero ai fini turistici delle ferrovie dismesse
Silvio CINQUINI, Presidente Associazione Ferrovie Turistiche Italiane
• La desertificazione delle zone interne della Campania e la ferrovia
Pietro MITRIONE, Presidente Associazione In-Loco-Motivi, Avellino
Ore 13.00 Conclusioni
Albano MARCARINI, fondatore e past president Co.Mo.Do.
Maggiori informazioni (locandina PDF) oppure al sito ferroviedimenticate.it
Velo-city è il principale appuntamento internazionale di pianificazione della mobilità ciclistica. Vedi: Che cos'è Velo-City?
ultimi Velo-city:
2010 , Copenhagen (Danimarca)
2011, Seville (Spagna)
Global 2012, Vancouver (Canada)
2013, Vienna (Austria)
Global 2014, Adelaide (Australia)
2015, Nantes (Francia)
LEGENDA
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